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駐停平臺、起降平臺承載力檢測
  • 發布時間:2024-09-17
  • 作者:中鋼集團工程檢測公司
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摘要:受某公司委托,我公司對位于江蘇省南通市某工廠的直升機駐停平臺、起降平臺進行靜載試驗,獲得了駐停平臺和起降平臺測試部位在額定載荷下的應變,并根據物理方程換算出了各測試部位的應力。

受某公司委托,我公司對位于江蘇省南通市某工廠的直升機駐停平臺、起降平臺進行靜載試驗,獲得了駐停平臺和起降平臺測試部位在額定載荷下的應變,并根據物理方程換算出了各測試部位的應力。

駐停平臺、起降平臺現場檢測承載力
駐停平臺、起降平臺現場檢測承載力

檢測依據:

《高聳與復雜鋼結構檢測與鑒定標準》GB 51008-2016;

委托方提供的提供的設計圖紙、《試驗大綱》等資料。

試驗內容及試驗方法:

本次試驗分別對駐停平臺、起降平臺進行靜載試驗,施加荷載值不低于 131.25kN
(13.125t),持荷情況下,對平臺關鍵部位的應變進行數據采集。加載位置由甲方指定。

現場采用應變花配合無線靜態應變采集器進行應變數據的采集與傳輸。

靜荷載試驗測試結果:

據委托方提供信息,駐停平臺、起降平臺面板采用 6005 鋁材,屈服強度 239MPa,彈性模量 69GPa;框架梁柱采用 Q345B 鋼材,屈服強度 345MPa,彈性模量 206GPa。

根據檢測結果,各工況下面板最大應力 180.34MPa,梁柱最大應力 157.43MPa,均小于相應材料的屈服強度,駐停平臺、起降平臺能夠承受 131.25kN(13.125t)的載荷。試驗卸載后,經目測結構無明顯殘余變形,且殘余應變較小。

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